根據(jù)文旅部數(shù)據(jù)，中秋節(jié)、國慶節(jié)假期8天，國內旅游出游人數(shù)8.26億人次，按可比口徑同比增長71.3%，按可比口徑較2019年增長4.1%；實現(xiàn)國內旅游收入7534.3億元，按可比口徑同比增長129.5%，按可比口徑較2019年增長1.5%?！半p節(jié)”旅游火爆，“高流量”的背后，離不開線纜人的溫情守護。低壓柔直工程，為景區(qū)用電賦新能“多虧你們這套低壓柔直的好設備，現(xiàn)在我們景點的電壓非常穩(wěn)定，來再多游客，我們都能接待好他們的就餐、品茶需求?！?月29日，是中秋、國慶“雙節(jié)”假期第一天，國網福建電力“雙滿意”（武夷大紅袍）共產黨員服務隊來到景區(qū)止止庵景點，為該景點的低壓柔直設備進行定期體檢，確保景點電壓穩(wěn)定可靠。止止庵是武夷山重要景點之一，每年來此旅游觀光的游客絡繹不絕。由于地處景區(qū)高山中，其供電半徑超3公里，旅游旺季時最低電壓僅179伏，改善電能質量的需求迫切。國網武夷山市供電公司收到客戶的用電需求后，組織多次現(xiàn)場勘察并了解用電情況，根據(jù)景區(qū)長遠發(fā)展趨勢，最終制定出了一套線路改造方案，即通過采用柔性直流供電模式替代傳統(tǒng)交流供電模式，破解景區(qū)偏遠末端用戶供電瓶頸難題。去年以來，國網南平供電公司針對山區(qū)分布零散、間隔跨越較大的用戶，采用低壓柔直并聯(lián)方式，在原交流線路走廊下方同桿架設直流線路，末端逆變后并入原線路，交直流雙分支線路同時輸送電能，有效解決了末端用戶低壓問題，使負荷側電壓最高抬升30%。穩(wěn)定的電壓，為武夷山景區(qū)注入了“強心劑”，為景點提供了可靠的動能保障，也為游客提供了舒心的旅游環(huán)境。架空線纜入地，助力旅游品質提升統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年“雙節(jié)”假期，嶗山風景區(qū)累計接待游客35.7萬人次、同比增長303.9%。作為青島旅游的“窗口”和“名片”，當前，嶗山風景區(qū)正深入實施旅游品質提升攻堅行動，積極推進基礎設施建設等方面工作。位于嶗山風景區(qū)東部的仰口至埡口段道路，是青島重要的山海風景旅游線。2022年以來，嶗山風景名勝區(qū)管理局對這條長約13公里的道路實施現(xiàn)狀道路拓寬、架空線纜入地、地質災害治理、停車場與人行步道增設、沿線景觀提升等改造，為市民游客提供更舒心的觀景體驗。“雙節(jié)”假期，不少市民游客專程來到這里打卡留念?！熬€上+線下”服務機制，保障景區(qū)用電安全“最近客流量增加，我們恒溫花棚、游客中心、酒店等處的用電量都大幅度增加，幸虧有你們專業(yè)人員來幫忙維護，不用再擔心線路承受力了?！?0月3日，湖北杏福農業(yè)有限公司工程部負責人朱浩對前來進行安全用電檢查的國網鄂州市華容區(qū)供電公司“鄂電紅馬甲”感激地說。為全力保障景區(qū)用電無憂，國網鄂州市華容區(qū)供電公司工作人員主動上門，對景區(qū)內的供電線路、配電設備進行安全用電檢查，對用戶室內設備、線纜、漏電保護器開展隱患排查，并及時提供技術指導。在做好“線下”服務的同時，國網鄂州市華容區(qū)供電公司結合“村網共建”工作，積極完善“線上”服務機制，緊密跟蹤旅游相關企業(yè)信息，及時掌握用戶用電需求，建立服務微信群，確保景點出現(xiàn)故障時第一時間響應?！?0后”鐵路小伙的平凡堅守1994年出生的蘇凱龍，現(xiàn)任廣鐵集團廣州電務段新塘信號車間新塘信號工區(qū)工長，參加工作7年來，與家人一起過國慶節(jié)的時間屈指可數(shù)，今年的中秋、國慶假期，他又一次選擇堅守在崗位上?！扒鍜咩Q一把、尖嘴鉗一把、水平尺一把、300毫米活動扳手一把……”十月的第一天，蘇凱龍布置完當天的工作任務后，便來到了工具間，核對應急搶修工具和材料?！耙坏┩话l(fā)應急情況，應急工具包就尤為重要，節(jié)前我們已經組織過清點和準備，但我還是想自己核對一遍。”作為工區(qū)工長，蘇凱龍面對重要的工作時總要自己過一遍才放心。核對完工具，蘇凱龍和另一名值班人員走進了機械室和微機房。一排排整齊的線纜、一個個發(fā)出“啪嗒、啪嗒”聲音的繼電器，以及一臺臺布滿了紅紅綠綠顯示燈的機柜，構成了保證信號設備安全的“大腦”。貴南高鐵“技術控”的午夜守護金秋國慶長假，10月3日零時20分，大部分人已經隨著喧囂的城市一同陷入酣睡。而駐守在貴南高鐵都安站的工長韋源，為了確保國慶期間線路上信號設備的安全穩(wěn)定，正在進行節(jié)中巡檢。擰開固定的螺帽，調節(jié)兩邊的螺母，他瘦高的個子蹲得極低，幾乎蜷作一團，這樣看起來別扭的姿勢更方便他借光觀察剛剛的調整是否合適?！斑@次‘手感’不錯，一次就能調好?！钡靡嬗趮故斓牟僮?，調整過程十分順利，但韋源卻平靜地總結為“手感好”。十年來，韋源先后在普鐵和高鐵車間參與過工作，ZD6、S700K，JZXC-480、ZPW2000……多種道岔、軌道電路設備都曾經手維護。時光飛逝，鐵路技術日新月異，韋源對工作的嚴謹和認真卻從未變過。隨著一根根線纜搭建起來，貴南高鐵各站的信號機械室逐漸成型?！皣鴳c雖然不能回家，但是我答應了家里人，備班結束就及時回去。”貴南高鐵承載了太多人的濃濃思鄉(xiāng)情，作為都安工區(qū)的工長，韋源守護著工區(qū)，守護著信號設備的穩(wěn)定運行，守護著旅客們的歸鄉(xiāng)旅途。來源 | 上纜所傳媒引用 | 經濟參考網、中國能源網、大眾日報、湖北日報、中國新聞網文字 | 房久仙編輯 | 房久仙審核 | 何曉芳【免責聲明】本文所收集的部分資料來源于互聯(lián)網，轉載出于傳遞和分享更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或對其內容真實性負責，文章僅供參考。如本文轉載內容涉及版權等問題，請速與我們取得聯(lián)系，我們將及時修改或刪除。...
為引導企業(yè)增強質量管理意識，提高質量管理能力，提升產品和服務質量水平，促進制造業(yè)質量管理升級，工業(yè)和信息化部辦公廳組織2023年工業(yè)和信息化質量提升與品牌建設有關工作。隨后，各?。ㄊ?、自治區(qū)）工業(yè)和信息化廳及相關部門陸續(xù)組織開展2023年質量標桿遴選工作。經企業(yè)自愿申報、有關部門推薦、專家論證、網上公示等程序，確定2023年各省（市、自治區(qū)）質量標桿名單。根據(jù)現(xiàn)有公開文件，據(jù)上纜所傳媒不完全統(tǒng)計，入選2023年度省級質量標桿名單的線纜企業(yè)如下：來源 | 上纜所傳媒文字 | 房久仙編輯 | 常 佳審核 | 何曉芳【免責聲明】本文所收集的部分資料來源于互聯(lián)網，轉載出于傳遞和分享更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或對其內容真實性負責，文章僅供參考。如本文轉載內容涉及版權等問題，請速與我們取得聯(lián)系，我們將及時修改或刪除。...
按照石家莊市委、市政府“做優(yōu)傳統(tǒng)產業(yè)、做強主導產業(yè)、做大新興產業(yè)”的要求，立足本地產業(yè)特色，河北省晉州市明確了做精做專紡織服裝、電線電纜、現(xiàn)代食品3個傳統(tǒng)產業(yè)，做大做強生物醫(yī)藥、現(xiàn)代商貿物流兩個新興產業(yè)，力爭到“十四五”末實現(xiàn)五大產業(yè)集群總規(guī)模突破千億元的奮斗目標。在上個月剛剛召開的晉州市低煙無鹵線纜產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟成立大會暨第一屆全體成員大會上，晉州市副市長王子超表示，電線電纜是晉州市主導產業(yè)之一，集群內現(xiàn)有企業(yè)70余家。其中，規(guī)上企業(yè)19家，“專精特新”中小企業(yè)9家，國家專精特新“小巨人”企業(yè)4家，國家高新技術企業(yè)10家。該產業(yè)集群被納入河北省縣域特色產業(yè)集群統(tǒng)計范圍。據(jù)晉州市委常委、組織部長翟志偉此前介紹，晉州市電線電纜產業(yè)專注于國防、電力、鐵路、礦山等中低壓專用纜產品，覆蓋電線電纜、拔絲、銅帶、鋼帶、PVC絕緣材料、護套料及填充物等全產業(yè)鏈。2019年以來，河北省以《河北省縣域特色產業(yè)振興工作方案》為指導性文件，大力推動縣域特色產業(yè)發(fā)展模式向質量效益型轉變，發(fā)展動力向創(chuàng)新驅動型轉變，進一步提升產業(yè)集聚度、市場占有率、輻射帶動力，進一步增強規(guī)模效應、品牌影響力和對縣域經濟的支撐作用。在河北省工業(yè)和信息化廳公布的2020年特色產業(yè)名縣名鎮(zhèn)名單中，晉州市營里鎮(zhèn)被認定為河北省電線電纜產業(yè)名鎮(zhèn)。據(jù)了解，目前晉州市的線纜企業(yè)主要集中在營里鎮(zhèn)，起步相對較早，已經聚集了金泰電纜有限公司、建業(yè)電纜集團有限公司、中東線纜制造有限責任公司、穿越電纜集團有限公司等具有代表性的企業(yè)。工人在營里鎮(zhèn)電纜企業(yè)生產車間工作以營商環(huán)境之“優(yōu)”，促經濟發(fā)展之“穩(wěn)”，近年來，晉州市堅持強化基礎服務、優(yōu)化融資服務，依托當?shù)仉娋€電纜產業(yè)特色，引導企業(yè)提升研發(fā)能力，開發(fā)高質量新產品，增強企業(yè)競爭力。圍繞電線電纜企業(yè)普遍反映的專業(yè)技術人員斷檔、資金短缺等發(fā)展后勁不足問題，晉州市制定了產業(yè)振興和補鏈延鏈強鏈規(guī)劃，并聘請第三方專業(yè)的工業(yè)診斷機構免費為轄區(qū)內的線纜企業(yè)開展問診服務。同時，加強校地合作、校企合作，與華北電力大學、河北科技大學等建立合作關系，加強產學研基地建設和成果轉化，精準對接晉州市電線電纜產業(yè)發(fā)展。來源 | 上纜所傳媒引用 | 新華社、網信晉州、長城網、河北新聞網文字 | 常 佳編輯 | 常 佳審核 | 何曉芳【免責聲明】本文所收集的部分資料來源于互聯(lián)網，轉載出于傳遞和分享更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或對其內容真實性負責，文章僅供參考。如本文轉載內容涉及版權等問題，請速與我們取得聯(lián)系，我們將及時修改或刪除。...
近期，由上海電纜研究所有限公司培訓中心、機械工業(yè)職業(yè)能力評價電線電纜行業(yè)分中心與上海賽克力光電技術有限責任公司聯(lián)合舉辦的2023年技術技能系列培訓“通信光電纜測試技術”培訓認證班順利結業(yè)。 本次培訓采取理論知識講解和實際操作指導相結合方式，對通信光電纜測試技術的原理、方法標準和設備操作進行講解，并與學員現(xiàn)場交流，答疑解惑。結合賽克力光電在該領域多年來的技術研究與經驗積累，通過分析、講解當前國內外最新標準與測試技術，以及在日常測試過程中積累的方法和技巧，幫助學員加深對通信光電纜測試技術的認知、理解，為學員提供前瞻性的指導，幫助企業(yè)員工切實提升理論知識水平和實際操作水平。上海電纜研究所有限公司培訓中心機械工業(yè)職業(yè)能力評價電線電纜行業(yè)分中心上海賽克力光電技術有限責任公司2023年9月來源 | 云纜學堂編輯 | 常 佳審核 | 何曉芳...
“雙碳”背景下，海上風電產業(yè)按下“加速鍵”。青島市即墨區(qū)緊抓機遇，不斷優(yōu)化海洋高端裝備制造產業(yè)布局，推動海上風電產業(yè)延鏈、補鏈、強鏈。 在青島市即墨區(qū)青島漢纜海洋工程產業(yè)鏈基地的生產車間里，一根根電纜源源不斷地生產出來，纏繞成卷，打包封裝，準備發(fā)貨。青島漢纜海洋工程裝備有限公司副總經理張寧表示：“現(xiàn)在有六條生產線，全部安裝完畢調試完畢，我們二期有一臺主要的成品生產設備是成纜鎧裝機，現(xiàn)在正在安裝過程。” 青島漢纜海洋工程產業(yè)鏈基地占地面積約220畝，總投資15億元，主要建設海工裝備研發(fā)中心、海纜陸纜車間、臍帶纜車間，生產研發(fā)海洋工程裝備水下生產系統(tǒng)相關配套產品。項目投產后，將成為北方規(guī)模領先的海底電纜生產基地。 據(jù)了解，青島漢纜是國內最早研發(fā)生產海底電纜的廠家之一，曾相繼為海洋石油開發(fā)、島嶼供電及海上風電場提供海底電纜。 隨著海上風電向深遠海區(qū)域發(fā)展，市場對海底電纜的技術要求以及電壓等級要求越來越高，然而超高壓電纜目前大多還要依賴進口。 為此，企業(yè)利用兩年時間加大研發(fā)投入，攻關500kV超高壓海底電纜的核心技術，通過電纜軟接頭技術的突破和多次試驗得出的工藝參數(shù)，使單個電纜可以超過30km以上，領先國內同行，滿足更大長度、更遠距離海底電纜的市場需求。 青島漢纜海洋工程裝備有限公司總經理孫立強表示：“通過一系列攻關，一系列研發(fā)，提高產品連續(xù)生產的穩(wěn)定性，能達到連續(xù)生產20天，可以滿足30km、40km、50km電纜的連續(xù)生產能力。” 青島市即墨區(qū)科技局副局長王仁成提到，為了鼓勵企業(yè)加強技術攻關，打破臍帶纜、實時電纜等產品的國外壟斷，青島市即墨區(qū)成立了工作專班，與企業(yè)一起研究分析海洋電纜發(fā)展的趨勢和產業(yè)尖端技術，幫助企業(yè)拿到了青島市海洋領域關鍵技術攻關計劃200萬元的資金支持。 “我們積極幫助企業(yè)建立研發(fā)平臺，在成功創(chuàng)建青島市技術創(chuàng)新中心的基礎上，現(xiàn)在正在幫助企業(yè)積極爭創(chuàng)省級技術創(chuàng)新中心，牽線國家級人才，助力企業(yè)攻克臍帶纜關鍵卡脖子技術，并計劃在今年投產?！?nbsp;王仁成表示。 臍帶纜的研發(fā)和應用，將替代進口產品，使青島漢纜躋身全國海洋電纜企業(yè)第一梯隊。兩期工程全部達產后，青島漢纜股份有限公司海洋工程系列電纜產品的年產值將由原來的10億提高至30億，稅收增加7000萬元，并在國內率先實現(xiàn)500千伏三芯海纜的量產。 目前，青島市即墨區(qū)規(guī)劃了占地4平方公里的產業(yè)園區(qū)，園區(qū)內主要落戶有青島造船廠海上風電生產線、青島漢纜、寶鑒科技等與海上風電相關的企業(yè)，隨著一個個新項目的投產，構建起了一條基本完備的風電產業(yè)鏈。 青島市即墨區(qū)田橫島省級旅游度假區(qū)經濟發(fā)展辦公室主任張磊介紹道：“去年圍繞海上風力發(fā)電這個產業(yè)，已經實現(xiàn)了15億元以上的產值，下一步我們將繼續(xù)加大對幾家企業(yè)的扶持力度，同時圍繞風電產業(yè)鏈繼續(xù)招商引資，爭取利用5-10年的時間將該園區(qū)打造成為投資過百億、產值過百億的雙百億產業(yè)園區(qū)?！?nbsp;來源 | 山東臺綜合廣播編輯 | 常 佳審核 | 何曉芳【免責聲明】本文所收集的部分資料來源于互聯(lián)網，轉載出于傳遞和分享更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或對其內容真實性負責，文章僅供參考。如本文轉載內容涉及版權等問題，請速與我們取得聯(lián)系，我們將及時修改或刪除。...
時值秋分，桂子飄香，之江大地走進亞運時間。9月23日晚，第十九屆亞洲運動會在杭州開幕，線纜行業(yè)上下游企業(yè)深度參與，為亞運會提供相關產品和技術服務?！熬€纜元素”熠熠閃耀。寶勝科技創(chuàng)新股份有限公司錢塘江畔，“大蓮花”靜靜開放。作為杭州亞運會主會舉辦開閉幕式以及田徑項目賽事承辦場館，杭州奧體中心體育場對內部敷設電纜的防火、阻燃等方面性能指標有著嚴苛的要求。為了滿足場館建設需要，寶勝科技創(chuàng)新股份有限公司的技術團隊經過反復甄選鑒別，最終決定為項目提供有“火中金鳳凰”之稱的電纜，可為賽事有序運行提供安全保障。此外，杭州亞運會共有56個競賽場館、31個訓練場館以及亞運村、軌道交通等配套設施，電纜應用場景多，產品范圍廣泛，要求復雜多變，對線纜的防火、阻燃、低碳環(huán)保等優(yōu)良特性要求極高。寶勝積極響應杭州亞運“綠色、智能、節(jié)儉、文明”的辦賽理念，憑借優(yōu)異的科研能力和全系列產品，給出了完美的解決方案。據(jù)了解，杭州奧體中心體育場于2009年開工建設，當時多個項目選用了寶勝系列產品。2015年第十九屆亞運會花落杭城后，奧體中心進行了一系列修繕，仍然堅持選用“寶勝”牌電纜。寶勝股份杭州營銷公司總經理苗佩剛表示：“多年以來，寶勝杭州營銷公司幾乎囊括了杭州市所有的重大工程和標志性項目，杭州每一條地鐵，每一個重大項目都有寶勝電纜產品的身影。這次杭州亞運會建設高峰期正值疫情嚴峻時刻，我們團隊克服物流等多種不利因素，保交貨，保服務，得到了業(yè)主方和項目方的高度認可。”亨通集團有限公司亨通集團有限公司作為國內智能電網領域領軍企業(yè)，在9月初發(fā)布的“2023中國線纜產業(yè)最具競爭力企業(yè)10強”榜單中，再次榮膺榜首，斬獲九連冠。亨通此次向杭州亞運會多個體育館的新建和改造工程提供電力傳輸產品，為亞運會綠電供應提供了有力支持與保障。亨通集團提供的電力傳輸產品供給包括柯橋輕紡城體育中心體育館項目、羊山攀巖中心和富陽銀湖體育中心輸電線路遷改工程。在這過程中，亨通集團積極配合電力公司配網工程的施工進度，加強供需對接，承擔起以上場館保電工作中“輸血系統(tǒng)”的重任。江蘇上上電纜集團有限公司江蘇上上電纜集團有限公司為亞運會的重點基礎設施、場館等提供了安全、可靠運行的電纜產品，包括防火電纜和110kV、20kV、10kV、1kV等電力電纜，主要用于杭州奧體中心主會場、亞運村、游泳館、足球館、手球館、綜合訓練館等場館，并組建了一支有著豐富場地維保經驗的隊伍駐扎比賽現(xiàn)場，隨時待命。“自2015年接到杭州亞運會的訂單后，上上電纜嚴陣以待，在用料、生產、檢測等各個環(huán)節(jié)嚴格把關，選派專人跟蹤服務，保障工程按時交付?！奔瘓F總經理丁志鴻表示，全球體育盛會既是運動健兒勇于拼搏的舞臺，也是展示中國制造能力的舞臺。多年來，“上上制造”頻繁亮相北京奧運會、上海世博會、南京青奧會、北京冬奧會、港珠澳大橋等各大國際賽事和國家重大項目，正向著“成為全球電纜制造業(yè)的引領者”的目標不斷邁進。浙江晨光電纜股份有限公司2022年在北京證券交易所上市的浙江晨光電纜股份有限公司主要生產50萬伏及以下超高壓與高壓電力電纜、中低壓電力電纜、裝備用電線電纜和架空絕緣電纜等。作為此次杭州亞運會的指定電纜供應商，大到燈火輝煌的“大蓮花”，小到戶外賽道上的感應器，都有晨光電纜生產的電纜的身影?！翱紤]到亞運會的環(huán)境，我們供應的電纜具有優(yōu)異的熱機械性能、優(yōu)異的電氣性能和耐化學腐蝕性能，同時具有結構簡單、重量輕、敷設不受局限等優(yōu)點，可以有效保障亞運會場館電力的供應?！背抗怆娎|管理科科長馮高喜說。國家電網有限公司杭州奧體中心體育場是當日保電核心區(qū)域。國網浙江省電力有限公司組建189人的電力保障團隊，分區(qū)域開展電力保障工作。23日7時，保電團隊到達指定點位，按照“每個螺絲擰一遍、每個零件查一遍、每個回路測一遍”的工作標準，多輪次不間斷巡查電力設備并進行定點看護。開幕式表演時，近2萬塊地屏拼接成的舞臺中，時而呈現(xiàn)萬頃碧波、時而再現(xiàn)運河文明。距離舞臺只有4米的地下電纜夾層值守點內，保電人員每隔15分鐘便對15只配電柜、60臺導演組新增配電箱136路電纜進出線開展一輪紅外測溫。杭州奧體中心體育場配備的42組不間斷電源、3600余節(jié)蓄電池，敷設的26萬余米電纜，組成了可靠完整的微電網，實現(xiàn)了每條電纜、每個運行點位的實時溫度感知。國網浙江電力針對重要負荷，制訂差異化保障方案，在重要負荷末端配置了雙電源開關和不間斷電源，確保重要負荷萬無一失。國網浙江杭州供電公司保電人員在杭州奧體中心敷設臨時用電設施電纜亞運會期間，公司調集7大專業(yè)、12家省級電力公司、4家直屬單位全力支持浙江，756名技術和服務保障人員及60余輛特種車輛抵浙支援，浙江附近4省1市電力公司的300人的應急基干隊伍在省界駐扎待命，12名物資專家在屬地待命，確保電網安全穩(wěn)定運行和電力可靠供應。國網江蘇電力亞運保電黨員突擊隊巡檢110千伏輸電線路本體、通道情況來源 | 上纜所傳媒引用 | 中國江蘇網、浙江日報、揚州發(fā)布、國家電網等文字 | 常 佳編輯 | 常 佳審核 | 何曉芳【免責聲明】本文所收集的部分資料來源于互聯(lián)網，轉載出于傳遞和分享更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或對其內容真實性負責，文章僅供參考。如本文轉載內容涉及版權等問題，請速與我們取得聯(lián)系，我們將及時修改或刪除。...
聚丙烯相較于交聯(lián)聚乙烯有許多優(yōu)勢：生產過程無需交聯(lián)、工藝簡單、生產周期短，可減少能耗50%以上，且線纜退役后聚丙烯絕緣可回收再利用。隨著我國發(fā)展戰(zhàn)略轉向綠色低碳，線纜行業(yè)發(fā)展趨向節(jié)能、環(huán)保，聚丙烯制造過程不需要化學反應和脫氣工藝，成為助力“雙碳”戰(zhàn)略的關鍵材料。為展示該領域的最新研究進展和發(fā)展趨勢，共享最新技術成果，《電線電纜》編輯部將于2024年上半年推出“環(huán)保型聚丙烯絕緣電纜”專題報道，歡迎來稿。#專題報道#征稿啟事一、征稿范圍（包括但不限于）1.電纜用改性聚丙烯絕緣料的研發(fā)2.改性聚丙烯電氣性能、力學性能、阻燃性能、熱老化性能等研究3.高壓電纜用熱塑性/改性聚丙烯絕緣料的生產工藝優(yōu)化及研究4.聚丙烯絕緣料的性能評估及聚丙烯絕緣電纜性能研究二、投稿要求本專題同時征集綜述性、研究性及應用類文章。綜述性文章要求能總結上述領域的研究現(xiàn)狀并提出前瞻性的發(fā)展方向；研究性文章要求能反映上述領域的最新研究成果，數(shù)據(jù)詳實、方法新穎、結果可靠；應用性文章要求具有實際推廣價值。三、截稿日期2023年11月30日四、投稿方式投稿請登錄《電線電纜》在線投審稿系統(tǒng)，完成注冊后在線投稿：http://dxdl.cbpt.cnki.net來稿請用word排版，并在稿件中注明“環(huán)保型聚丙烯絕緣電纜專題投稿”。五、聯(lián)系方式電話：021-65494605-296/260/257郵箱：wirecable@secri.com來源 | 上纜所傳媒編輯 | 常 佳審核 | 何曉芳【聲明】本文為原創(chuàng)內容，版權歸“上纜所傳媒”所有，未經授權請勿轉載。...
從各省（市、自治區(qū)）工業(yè)和信息化廳及相關部門獲悉，為引領推動工業(yè)綠色發(fā)展，助力工業(yè)領域實現(xiàn)碳達峰碳中和目標，今年以來，2023年度省級綠色工廠、綠色工業(yè)園區(qū)、綠色供應鏈管理企業(yè)、綠色設計產品陸續(xù)開展認定工作。根據(jù)現(xiàn)有公開文件，據(jù)上纜所傳媒不完全統(tǒng)計，入選2023年度省級綠色制造名單的線纜企業(yè)如下：來源 | 上纜所傳媒文字 | 常 佳編輯 | 常 佳審核 | 何曉芳【免責聲明】本文所收集的部分資料來源于互聯(lián)網，轉載出于傳遞和分享更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或對其內容真實性負責，文章僅供參考。如本文轉載內容涉及版權等問題，請速與我們取得聯(lián)系，我們將及時修改或刪除。...
導讀隨著宇航空間資源的開發(fā)利用，宇航環(huán)境對航天器的設計壽命和可靠性提出了更高的要求。因此，開發(fā)滿足性能要求且對空間環(huán)境有較好的適應性和耐久性的線纜已成為一個重要課題。精讀?宇航環(huán)境用線纜性能要求宇航環(huán)境用線纜需滿足尺寸及質量、電氣性能、熱性能、機械性能、化學性能和空間環(huán)境等方面的要求。目前，不同的宇航環(huán)境主要有壓力艙、低地球軌道（LEO）、同步地球軌道（GEO）、跨大氣層飛行器、月球表面和火星表面環(huán)境等。航天器艙內屬于封閉結構，其環(huán)境與壓力艙環(huán)境一致。1尺寸及質量要求航天器艙內外線纜系統(tǒng)的質量與航天器載荷密切相關。相同性能情況下，線纜質量越輕，航天器能夠承載的載荷就越多，為增加航天器載荷，必須對航天器用線纜的尺寸及質量進行控制；同時在保證性能的前提下質量越輕，發(fā)射成本也越低。對于衛(wèi)星類航天器而言，首要問題是降低航天器自身的質量，質量的減輕不僅可以減少發(fā)射費用，更重要的是能節(jié)省出更多的空間位置，方便衛(wèi)星攜帶更多的燃料，提高衛(wèi)星的有效運行壽命。目前，較常見的線纜輕量化方法有：①特定場合采用較小截面的高性能銅合金導體代替較大截面的軟銅導體，譬如采用28AWG銅合金導線替代26AWG銅導線，可使線纜質量減輕25%以上；②采用繞包絕緣代替常見的擠包絕緣，降低絕緣層厚度，譬如采用26AWG繞包絕緣導線替代擠包絕緣導線，可使線纜質量減輕20%以上；③采用密度較低的新型擠包絕緣替代繞包絕緣，降低絕緣層密度，譬如采用26AWG擠包絕緣導線替代繞包絕緣導線，可使線纜質量減輕35%以上。2電氣性能要求目前，為太空設計的電力系統(tǒng)絕大多數(shù)都是低壓直流系統(tǒng)，功率范圍在幾瓦到幾千瓦之間。隨著電力系統(tǒng)運行的日益復雜，線纜系統(tǒng)的故障率也大大提高，當系統(tǒng)電壓水平升高時，出現(xiàn)電暈和電弧軌跡的可能性同步增加。相關試驗表明，線纜系統(tǒng)在直流電壓為28V時可能會產生電弧徑跡，但在直流電壓上升到270V時肯定會產生電弧徑跡。因此，宇航環(huán)境用線纜在空間環(huán)境中使用時，應考慮線纜的耐壓能力。宇航環(huán)境用線纜的電氣性能要求見表1。表1 宇航環(huán)境用線纜的電氣性能要求3熱性能要求由于空間環(huán)境中缺乏大氣，線纜系統(tǒng)會產生極端的熱應力?？臻g環(huán)境中沒有大氣吸收熱量，無論太陽是否照射，線纜系統(tǒng)均會出現(xiàn)極端的高溫或低溫，此外，當線纜受到保護而不受極端溫度影響時，例如在載人壓力艙中，富集的氧氣環(huán)境將增加線路故障引發(fā)火災的可能性。在極端溫度下，航天器艙外線纜的老化速率加快，從而促使線纜絕緣失效。航天器艙外線纜系統(tǒng)會面臨極端的高溫或低溫，熱循環(huán)頻率是影響航天器艙外線纜溫度的最大因素。雖然衛(wèi)星運行的環(huán)境是極端的，但航天器的設計可以減少熱應力對衛(wèi)星內部線纜系統(tǒng)的影響，即航天器內部線纜由航天器系統(tǒng)保護，使電氣線路免受極端環(huán)境影響；在行星表面，線纜系統(tǒng)需經受各種極端溫度，故應選用耐溫性能滿足宇航環(huán)境要求的線纜。目前，宇航環(huán)境用線纜的耐熱沖擊試驗按照標準GJB 17.14-1984進行，溫度條件為-55~200 ℃，一共4個周期。為了確保宇航環(huán)境用線纜的可靠性，可以增加耐熱沖擊試驗的周期。宇航環(huán)境用線纜的熱性能要求見表2。表2 宇航環(huán)境用線纜的熱性能要求4機械性能要求航天器發(fā)射過程中的振動和聲壓會造成線纜系統(tǒng)的磨損，宇航環(huán)境中的流星體和碎片可能會撞擊和切割線纜系統(tǒng)。航天器發(fā)射過程中，聲壓會引起振動，聲壓引起的振動可能大于結構傳遞引起的振動。流星體和碎片撞擊線纜系統(tǒng)將導致其絕緣表面產生破損，由此產生的切口會導致電弧的產生；較大的碎片可能切斷線纜，導致開路。振動和聲壓及流星體和碎片會影響線纜系統(tǒng)，將增加線纜電弧徑跡發(fā)生的可能性。因此，宇航環(huán)境用線纜設計時，應采取一些防護措施（如采用屏蔽和固定敷設），并且應選用機械性能滿足宇航環(huán)境要求的線纜。目前，宇航環(huán)境用線纜的機械性能通過了耐刮磨和耐動態(tài)切通試驗驗證，為滿足宇航環(huán)境要求，建議線纜試驗時增加宇航振動環(huán)境下的導線絕緣電阻。宇航環(huán)境用線纜的機械性能要求見表3，其中壓力艙內線纜系統(tǒng)不考慮流星體和碎片的影響，同時火星表面受到流星體和碎片影響的概率極低，也不考慮。表3 宇航環(huán)境用線纜的機械性能要求5化學性能要求宇航環(huán)境用線纜需要暴露在惡劣復雜的化學環(huán)境中，這可能引起絕緣性能的退化，從而導致電弧徑跡故障。宇航環(huán)境用線纜的化學性能要求見表4。表4 宇航環(huán)境用線纜的化學性能要求線纜暴露在高濕度環(huán)境下易導致絕緣水解，從而降低絕緣強度。空間飛行器的組裝和儲存必須控制環(huán)境中的濕度，有效載荷整流罩內的相對濕度必須調節(jié)到小于50%。在宇航空間環(huán)境中，原子氧會侵蝕線纜絕緣材料，由此產生的質量損失會減小絕緣層的厚度，并可能導致絕緣性能的退化。航天器進入太空后，線纜絕緣材料會排出一些水分或添加劑等產物，由于壓力艙內是封閉的載人環(huán)境，必須提前通過試驗確定材料逸氣的毒性。目前，用于表征宇航環(huán)境用線纜的化學性能試驗有真空原子氧輻照試驗、氟化物逸出試驗、熱真空釋氣試驗和浸液試驗等。6空間環(huán)境性能要求宇航環(huán)境用線纜處在特有的空間環(huán)境中，環(huán)境特點包括高強度的太陽輻射、低重力、低壓力，以及帶電等離子體等。表5 宇航環(huán)境用線纜的空間環(huán)境性能要求宇航環(huán)境中的輻射由宇宙射線、電磁輻射、范艾倫帶輻射、極光粒子和太陽耀斑粒子組成。可使絕緣老化的電磁輻射是紫外線輻射，它會降低絕緣強度使絕緣脆化，同時引起絕緣的顏色變化。紫外線輻射的暴露劑量通常用等效日照時數(shù)（ESH）表示，GEO和月球表面的紫外線每年產生的輻射量為8760ESH。在太空中，熱源區(qū)域的熱空氣團保持停滯狀態(tài)，故電弧徑跡發(fā)生過程中，電弧產生的熱量無法迅速消散，將加速線纜絕緣的熱分解并產生碳電弧徑跡。在低壓力環(huán)境中，低分子量的組分材料、未反應添加劑、污染物、吸附氣體和水分等的逸出和蒸發(fā)將使絕緣層質量減輕進而引起絕緣性能變化。此外，低壓力環(huán)境還會導致產生電暈的電壓等級降低。在帶電等離子體環(huán)境中，航天器表面與環(huán)境等離子體之間的電勢會積聚并產生電弧，從而引起航天器系統(tǒng)內部故障。隨著航天器設計壽命的延長，線纜長時間暴露于空間環(huán)境出現(xiàn)的絕緣降解問題，不會只體現(xiàn)在單一試驗中。目前，耐輻照試驗已用來表征宇航環(huán)境用線纜的空間環(huán)境性能，但建議對線纜的空間環(huán)境綜合因素進行考察，以確定線纜對宇航環(huán)境的適用性。?宇航環(huán)境用線纜的選用宇航環(huán)境用線纜大多為各類含氟絕緣線纜，不同類型線纜的性能也不相同，隨著航天技術的發(fā)展，含氟絕緣線纜的不足之處也越發(fā)明顯。目前，較為常用的各類含氟絕緣線纜和新型聚醚醚酮（PEEK）絕緣線纜見表6。表6 常用含氟絕緣線纜和新型聚醚醚酮絕緣線纜的主要性能對比表6中各類線纜的特點如下：PTFE推擠型絕緣線纜、PTFE帶繞包絕緣線纜、FEP絕緣線纜和PFA絕緣線纜是早期應用于宇航環(huán)境的傳統(tǒng)線纜，質量均較大，很難實現(xiàn)宇航環(huán)境用線纜的輕量化要求。X-ETFE絕緣線纜采用輻照交聯(lián)ETFE作為絕緣材料，長期使用的溫度范圍為-100~200℃，主要優(yōu)點有質量輕，電氣性能和機械性能優(yōu)越，并且化學性能和空間環(huán)境性能在長期使用溫度范圍內仍保持優(yōu)異，耐輻射性強（可耐5MGy輻射劑量）。與傳統(tǒng)宇航環(huán)境用線纜相比，X-ETFE絕緣線纜具有非常突出的機械性能，且絕緣密度更小、線纜質量更輕。PI/PTFE復合絕緣線纜的內層絕緣材料為PI/PTFE復合材料，外層絕緣材料為PTFE生料帶，該線纜的主要優(yōu)點有使用溫度高（長期使用溫度范圍為-65~260℃）、質量輕、柔軟、壽命長、抗干濕電弧、抗水解、機械性能及電氣性能優(yōu)異，與其他傳統(tǒng)宇航環(huán)境用線纜相比，其絕緣密度更小、線纜質量更輕。PEEK絕緣線纜具有質量輕、電氣性能好、耐高低溫（長期使用溫度范圍為-180~260℃）、機械性能優(yōu)異、耐輻照、耐剝離、耐疲勞、耐水解、耐化學腐蝕、低煙無毒、無鹵阻燃、低真空質損，以及低真空釋氣等優(yōu)異的耐環(huán)境性能，可作為傳統(tǒng)含氟絕緣線纜的更新?lián)Q代產品用于航天領域。相對于其他航天線纜，PEEK絕緣線纜具有優(yōu)異的機械性能（強度、剛度、長期蠕變和疲勞性能），突出的耐輻射性（可耐10MGy輻射劑量），且絕緣密度較小，可大大減輕線纜質量。對宇航環(huán)境用線纜進行選型分析時，應結合宇航環(huán)境用線纜的性能要求，重點從尺寸及質量、電氣性能、熱性能、機械性能、化學性能和空間環(huán)境性能等方面進行考核：尺寸及質量方面。與其他線纜相比，PEEK絕緣線纜有顯著的絕緣密度優(yōu)勢，線纜質量更輕，尺寸也更小。電氣性能方面。常用含氟絕緣線纜和PEEK絕緣線纜的絕緣性能都很出色，能夠滿足宇航環(huán)境對線纜電壓的要求，其中PEEK絕緣線纜、X-ETFE絕緣線纜、PI/PTFE復合絕緣線纜耐壓高達2.5kV，電氣性能更加突出。熱性能方面。航天器艙內溫度為15~25℃，常用含氟絕緣線纜和PEEK絕緣線纜都能滿足使用要求；航天器運行軌道上的溫度范圍為-65~120℃，部分極限環(huán)境下溫度范圍為-200~260℃，故PEEK絕緣線纜與PI/PTFE復合絕緣線纜的耐溫等級較其他線纜更高，其次是X-ETFE絕緣線纜。機械性能方面。與其他幾種線纜相比，PEEK絕緣線纜的機械性能優(yōu)勢明顯，絕緣拉伸強度較大，其次是X-ETFE絕緣線纜?；瘜W性能方面。X-ETFE絕緣線纜在使用過程中有大量的氟化物析出，析出的氟化物氣體會對元器件和人體造成危害，不適合密閉的航天器艙內使用；PEEK絕緣線纜及PI/PTFE復合絕緣線纜在使用過程中沒有氟化物析出，適合航天器艙內使用；同時，PEEK絕緣線纜、PI/PTFE復合絕緣線纜不耐真空原子氧輻照，可滿足航天器艙內使用要求，但不建議用于有原子氧輻照的航天器艙外環(huán)境?？臻g環(huán)境性能方面。PEEK絕緣線纜、X-ETFE絕緣線纜、ETFE絕緣線纜與其他幾種線纜相比，具有更強的耐輻照性，其中PEEK絕緣線纜耐輻照性最強，其次是X-ETFE絕緣線纜與ETFE絕緣線纜。綜上，航天器艙內線纜可以選用PI/PTFE復合絕緣線纜或PEEK絕緣線纜，這兩類線纜質量輕且不會析出對元器件和人體造成危害的氟化物；航天器艙外線纜選用X-ETFE絕緣線纜，如果航天器軌道環(huán)境無原子氧輻照，則航天器艙外線纜建議使用PEEK絕緣線纜，其質量輕、耐輻射，可滿足特定的宇航環(huán)境要求。雖然常用的各類含氟絕緣線纜和PEEK絕緣線纜的性能都能滿足宇航環(huán)境用線纜的使用要求，但X-ETFE絕緣線纜、PEEK絕緣線纜的機械性能和耐輻照性能更加優(yōu)異，而PEEK絕緣線纜在耐高低溫及質量方面具有極大的優(yōu)勢。結合宇航環(huán)境用線纜的性能要求，給出如下選用建議：航天器艙內線纜選用PI/PTFE復合絕緣線纜或PEEK絕緣線纜，不會析出對元器件和人體造成危害的氟化物；航天器艙外線纜選用X-ETFE絕緣線纜，如果航天器軌道環(huán)境無原子氧輻照，則建議使用PEEK絕緣線纜，以滿足特定的宇航環(huán)境要求?！峨娋€電纜》1958年由國家新聞出版署批準正式創(chuàng)刊，上海市國有資產監(jiān)督管理委員會主管，上海電纜研究所有限公司主辦，是電線電纜行業(yè)應用類學術刊物。主要欄目有綜述、線纜產品、線纜材料、測試技術、敷設運行、工藝設備和經驗交流等，報道國內外電線電纜行業(yè)的新理論、新方法、新技術、新成果，歡迎來稿！【線上投稿入口】http://dxdl.cbpt.cnki.net來源 | 上纜所傳媒編輯 | 常 佳審核 | 何曉芳【聲明】本文為原創(chuàng)內容，版權歸“上纜所傳媒”所有，未經授權請勿轉載。...
近日，揚州市電線電纜行業(yè)智能化改造和數(shù)字化轉型解決方案（以下簡稱“線纜行業(yè)數(shù)智轉型方案”）發(fā)布儀式暨路演活動在寶應舉行，全市線纜行業(yè)的約100家重點企業(yè)負責人參加活動?！霸摲桨笇⒂兄趲椭髽I(yè)顯著縮短研發(fā)周期、提高運行效率、改進產品質量，加速向價值鏈中高端躍升。”揚州市工信局副局長趙寬安介紹，方案分析了目前行業(yè)生產制造企業(yè)面臨的困難和挑戰(zhàn)，并提出了數(shù)智轉型的實施路徑。 六大數(shù)智轉型實施路徑，對準痛點精準發(fā)力傳統(tǒng)線纜企業(yè)在生產計劃管理、生產設施、產品工藝等方面有較大提升空間。其中，在生產計劃管理方面，生產準備工作存在車間物料、工裝、設備、資料等制造資源與生產計劃脫節(jié)，在過程管理中不能全面及時掌握所有生產數(shù)據(jù)等痛點。此次新發(fā)布的“線纜行業(yè)數(shù)智轉型方案”從老車間改造、新車間建設、工藝數(shù)字化、生產數(shù)字化、數(shù)字孿生應用、安全數(shù)字化等方面，提出了數(shù)智轉型實施路徑：老車間改造，突出設備升級改造。采集設備數(shù)據(jù)，根據(jù)設備協(xié)議采集設備運行數(shù)據(jù)，上傳至IOT（物聯(lián)網）平臺儲存起來，最后通過系統(tǒng)接口提供所需數(shù)據(jù)，滿足數(shù)字工廠的數(shù)據(jù)需求（例如質量追溯、報警預警、狀態(tài)統(tǒng)計、參數(shù)監(jiān)控等）。能源管理，通過安裝智能電表進行電能數(shù)據(jù)采集，并上傳至IOT平臺。用戶可在系統(tǒng)里查看到用電量、電流、電壓、功率、分時用電量等電能數(shù)據(jù)。環(huán)境管理，通過數(shù)據(jù)平臺實時監(jiān)控車間溫度。新車間建設，統(tǒng)一規(guī)劃。產值最大化、工藝布局合理、節(jié)能環(huán)保、自動化智能化、預留未來空間。智能裝備應用：建設智能化物流、先進裝備運用，新舊模式融合。數(shù)字化應用：軟硬件融合、數(shù)字化監(jiān)控、精益化管理、智能化調度。加強在線監(jiān)測技術、集中供料系統(tǒng)、廠內智能物流、立體倉儲系統(tǒng)方面規(guī)劃應用，推動產線智能化數(shù)字化應用。工藝數(shù)字化，實現(xiàn)線纜產品規(guī)范化、工藝設計標準化、設計管理便捷化，對產品系列編碼、BOM、工藝路線和生產版本進行統(tǒng)一管理，方便復制、參照等快速復用歷史知識。實現(xiàn)產品材料選用、結構尺寸設計、技術參數(shù)量化設計，確保數(shù)據(jù)準確性、規(guī)范性和前后一致性。結合設計數(shù)據(jù)和模板，生成工藝流轉卡文件。實現(xiàn)電纜自動計算功能，根據(jù)相關的結構、材料選型，自動計算物料定額與結構尺寸。實現(xiàn)與ERP系統(tǒng)、MES系統(tǒng)整合，實現(xiàn)產品和工藝相關數(shù)據(jù)的系統(tǒng)傳輸、交換、更新等功能。生產數(shù)字化，根據(jù)工藝信息中的工序流程、產品線芯結構、產品BOM等基礎數(shù)據(jù)，自動根據(jù)工序將訂單分解成工序的任務下發(fā)到現(xiàn)場。調度可以在排產時對訂單進行合并或拆分，以便靈活配置，實現(xiàn)訂單電子化、訂單實時監(jiān)控，提高生產效率。加強現(xiàn)場管理，生產現(xiàn)場配備終端（手持PDA或者電腦），實現(xiàn)生產信息電子化，包含人員上崗、開機點檢、任務接收、信息查看（工藝文件）、物料領用、生產單切換，報工，質檢信息錄入，上下班交接、工時查看等。加強質量管理，制定標準、規(guī)范質量管理流程，生產參數(shù)實時檢測，生產全過程追溯。加強倉儲物流管理，庫位管理、移庫、盤點管理，保證賬物一致，進出庫管理，揀配貨規(guī)則設置，避免發(fā)錯貨，多個發(fā)貨單合并后再配貨，減少車輛使用人員工時核算、車輛運費統(tǒng)計，車輛路線監(jiān)測、運送進度跟進。數(shù)字孿生應用，數(shù)字孿生不是一種單元的數(shù)字化技術，而是在多種使能技術迅速發(fā)展和交叉融合基礎上，通過構建物理實體所對應的數(shù)字孿生模型，并對數(shù)字孿生模型進行可視化、調試、體驗、分析與優(yōu)化，從而提升物理實體性能和運行績效的綜合性技術策略，是企業(yè)推進數(shù)字化轉型的核心戰(zhàn)略舉措之一。線纜企業(yè)可以引入虛擬培訓模式，在工藝培訓、設備培訓、安全培訓等方面沉浸式交互體驗，增強培訓效果。安全數(shù)字化，智能監(jiān)測對區(qū)域入侵、單人作業(yè)、人員倒地、未佩戴安全防護、人員徘徊等行為實時預警，并通過平臺推送違反規(guī)定時長、地址、現(xiàn)場圖片等信息內容給監(jiān)管單位或人員。工廠全覆蓋定位信號，員工佩戴定位標簽，系統(tǒng)實時監(jiān)測、計算定位信息。危險區(qū)域劃分，人員作業(yè)位置查詢，越界警告，人員歷史軌跡回放，尋物、尋人導航等功能?！鞍l(fā)布行業(yè)數(shù)智轉型推進路線圖和通用解決方案，讓企業(yè)‘一看就懂、一學就會’，有助于快速提升全行業(yè)數(shù)字化水平。”趙寬安介紹，今年初，市工信局在以往“數(shù)字畫像”免費診斷1600家企業(yè)的基礎上，以完成診斷的企業(yè)為樣本，提煉企業(yè)轉型共性問題，今年計劃發(fā)布8個重點行業(yè)數(shù)智轉型通用解決方案，目前已完成日化、機械裝備、微電子行業(yè)數(shù)智轉型通用方案發(fā)布，并通過舉辦路演輔導、標桿企業(yè)觀摩、核心軟硬件供需對接等活動，推進全行業(yè)數(shù)字化應用水平提升。產業(yè)集聚特色鮮明，龍頭企業(yè)發(fā)展勢頭強勁揚州市電線電纜行業(yè)發(fā)展起步早，產業(yè)集聚特色鮮明。寶應縣以電線電纜、電磁線為主體，輸變電裝備產業(yè)基地創(chuàng)成省新型工業(yè)化產業(yè)示范基地；高郵菱塘回族鄉(xiāng)集聚了一批專精特新企業(yè)，特種電纜產業(yè)基地創(chuàng)成了國家火炬特色產業(yè)基地；廣陵區(qū)沙頭鎮(zhèn)以弱電線纜產業(yè)為基礎，享有“電氣線纜之鄉(xiāng)”的盛譽。2022年，揚州市電線電纜產業(yè)163家規(guī)上企業(yè)完成開票銷售583.5億元，約占全市規(guī)上企業(yè)開票銷售的10%。其中寶應縣擁有以寶勝集團、寶杰隆電磁線等為代表的行業(yè)龍頭骨干企業(yè)，以及電纜、電纜料、電磁線等各類企業(yè)100多家，其中規(guī)模以上企業(yè)74家，2022年寶應縣電纜行業(yè)實現(xiàn)開票銷售379.2億元。寶應縣智改數(shù)轉成果顯著，2022年實施500萬以上智能化改造項目22個，“上云用數(shù)”項目124個，“數(shù)字畫像”診斷項目180個，“數(shù)字標桿”創(chuàng)建項目30項。1家企業(yè)被認定為省級智能制造示范工廠；2家企業(yè)的生產車間被認定為省級智能制造示范車間；1家企業(yè)被認定為省級工業(yè)互聯(lián)網標桿工廠。中航寶勝數(shù)字化高級顧問徐章俊表示，寶勝集團已基本實現(xiàn)管理數(shù)字化和生產數(shù)字化，數(shù)字化的管理模式提高了企業(yè)在線纜行業(yè)的市場競爭力，基于本次“智改數(shù)轉”的一個契機，他們將通過建立標桿工廠的方式，快速推動集團生產車間的全面數(shù)字化，實現(xiàn)生產設備、檢驗設備、生產物流、搬運設備、包裝設備的全套自動化。寶勝集團是國內最具競爭實力的電纜制造企業(yè)之一，多年來連續(xù)蟬聯(lián)揚州市工業(yè)百強企業(yè)榜首。近些年，寶勝集團在揚州“大動作”不斷，為揚州線纜產業(yè)發(fā)展貢獻了重要力量。2018年，寶勝集團與長飛公司簽署海纜項目合資合作協(xié)議，雙方共同打造國內乃至全球最先進的海纜制造與服務基地，同時填補了揚州光纜產業(yè)的空白。2022年，寶勝（揚州）創(chuàng)新研發(fā)中心項目正式開工，項目位于廣陵新城，總投資12.8億元，是揚州市列省重大項目。據(jù)悉，該項目建成后將引進國內外高層次研發(fā)人才，承載航空工業(yè)和寶勝集團重大科研生產任務。圍繞高壓超高壓電纜及附件（系統(tǒng)）、海洋工程電纜（海底電纜、海光纜、海底光電復合纜、光電器件）、航空航天用線纜組件系統(tǒng)（含EWIS線束、軍工用線纜組件）、電纜行業(yè)新技術新材料新裝備、電纜智能制造與智能工廠等重大技術和產品研發(fā)、試驗、測試和市場化推廣運用，打造國內領先、國際一流的產業(yè)創(chuàng)新平臺，并積極創(chuàng)建國家級實驗室。來源 | 上纜所傳媒引用 | 揚州市人民政府、揚州日報、揚州晚報、廣陵發(fā)布文字 | 常 佳編輯 | 常 佳審核 | 何曉芳【免責聲明】本文所收集的部分資料來源于互聯(lián)網，轉載出于傳遞和分享更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或對其內容真實性負責，文章僅供參考。如本文轉載內容涉及版權等問題，請速與我們取得聯(lián)系，我們將及時修改或刪除。...
